Edifiée entre 1905 et 1908, la gare des Brotteaux a été la première gare de Lyon. Ce bourg offrait de vastes terrains qui permettaient d’installer et d’élargir le complexe ferroviaire par rapport à la presqu’île construite entre le Rhône et la Saône.
La gare des Brotteaux, ses origines et sa création
La gare des Brotteaux est commandée en 1904 par la Compagnie de chemin de fer du PLM (Paris-Lyon-Méditerrannée).
La gare des Brotteaux a été construite sur l'emplacement de l'ancienne gare de Genève (construction en bois). Cette dernière avait été construite en 1858. La construction de la nouvelle (Gare des Brotteaux) a duré quatre ans, de 1904 A 1908.
Elle est construite sur le modèle de la gare d’Orsay à Paris, dans le pur style « 1900 » et est inaugurée le 29 mars 1908. Elle accueille des voyageurs jusqu’en 1983, date à laquelle elle est supplantée par la gare de la Part-Dieu.
L'ancienne gare de Genève dans le quartier des Brotteaux | Source Bibliothèque municipale de Lyon - Cliché Sylvestre, tirage de Guy Borgé
Paul d'Arbaut, architecte; Victor-Louis Rascol, ingénieur | Source Bibliothèque municipale de Lyon - Cliché Sylvestre, tirage de Guy Borgé
La gare des Brotteaux, un historique riche et varié
Classée au titre des monuments historiques, l'ancienne gare des Brotteaux laisse derrière elle un passage à la fois riche et marquant pour la ville de Lyon. Implantée dans le quartier du 6ème arrondissement, la première gare de Lyon est toujours autant prestigieuse avec sa façade sculptée et imposante, sa toiture ou encore le somptueux décors de "la salle des pas perdus".
Fermée depuis l'arrivée du TGV en 1983, elle a depuis subi de nombreuses transformations, notamment lors de son acquisition en 1986 par le commissaire-priseur Jean-Claude Anaf qui a reconvertit ce monument historique en somptueux Hôtel des Ventes.
La gare des Brotteaux en 2018 | Source Wikimédia
